A Montreux-Berner Oberland-Bahn (MOB) e a Stadler assinaram um contrato para seis novas locomotivas de bitola métrica para transporte de passageiros e outros serviços ferroviários.
Quatro locomotivas elétricas de quatro eixos vão ser utilizadas para o transporte de passageiros pelo comboio premium Goldenpass Express na linha de bitola MOB. As outras duas locomotivas híbridas idênticas destinam-se a outros serviços ferroviários como a manutenção de infraestruturas. Com esta aquisição, os veículos antigos serão substituídos por veículos modernos com um design típico da família de locomotivas Stadler. As locomotivas de bitola métrica foram adquiridas no âmbito de um concurso conjunto com a Transports de la Région Morges - Bière - Cossonay (MBC).
«Estamos orgulhosos por ter recebido esta encomenda da MOB. As nossas locomotivas de bitola métrica especialmente desenvolvidas para o MOB continuarão a transportar com sucesso o comboio premium Goldenpass Express construído pela Stadler e, ao mesmo tempo, permitirão a substituição de antigas locomotivas utilizadas nos comboios de manutenção. Estamos confiantes de que os novos veículos inovadores feitos à medida irão satisfazer os requisitos do MOB. Gostaríamos de agradecer à MOB pela confiança”,
afirma Christian König, vice-chefe de vendas e marketing da Stadler.
«A chegada destas locomotivas modernas e inovadoras irá garantir o futuro a longo prazo do Goldenpass Express, um dos comboios mais bonitos do mundo. Isto abre novos horizontes para atendermos uma clientela cada vez mais numerosa e exigente",
afirma Georges Oberson, CEO da Montreux-Berner-Oberland-Bahn, que premeia os cantões de Vaud, Friburgo e Berna, bem como o governo federal, pela sua confiança no desenvolvimento do Goldenpass Express e finalmente realça que o MOB é a Suíça como nós gostamos.
Locomotivas de bitola métrica para transporte de passageiros
As locomotivas de bitola métrica para transporte de passageiros servem de locomotivas para o comboio premium Golden Pass Express. Com uma potência de 3 megawatts, podem puxar e empurrar o comboio, o que aumenta as utilizações possíveis e a flexibilidade de operação. As locomotivas estão equipadas com a mais moderna tecnologia e a tração necessária para o exigente percurso em bitola métrica do Golden Pass Express e permitem uma velocidade máxima de 100 km/h.
Locomotivas de bitola métrica para a manutenção ferroviária
Tal como as locomotivas Golden Pass Express, as locomotivas destinadas a comboios e operações de manutenção são potentes têm 17 metros de comprimento com quatro eixos motorizados e estão equipadas com acionamento híbrido para transportar comboios de serviço ou de construção sem linhas aéreas para funcionamento elétrico.
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